广汽丰田7月销量同比增长21%;领克进军欧洲市场

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11: 37: 31 SUV大咖啡

广汽丰田7月销量达到62,000辆,保持高增长趋势

最近,广汽丰田在2019年7月正式发布了销售报告。数据显示,广汽丰田今年7月销量达到62,000辆,比去年同期增长21%。 1月至7月的累计销量为373,224辆,比去年同期增长22%。高增长的局面。

就具体车型而言,7月份广州丰田TNGA车型的销量占整车销量的68%。第一个月(7月),公司新增销量达到21,771辆,同比增长24%。第八代凯美瑞7月销量为16,213辆,同比增长5%; 1 - 7月累计销量为101,609辆,同比增长10%。稳定市场领域的前沿。其中,2.5L和混合动力车型的销量占60%,超过20万辆车型的采购量超过60%。 TNGA的第一辆SUV C-HR在7月销售了4,718辆,并在1月至7月销售了32,798辆。

广汽丰田混合动力车“双剑客”凯美瑞双庆和雷凌双庆7月销量6089辆,1 - 7月累计销量34,085辆。其中,凯美瑞双庆混合动力车7月销量为1,857辆,1 - 7月销量为辆,同比增长38%,占凯美瑞总销量的15%。新一代雷凌双庆7月销量为4232辆,同比增长22%。此外,广汽丰田首款插电式混合动力车绿卡雷凌双庆E +,7月销量达到1040台,自4月上市以来累计销量达到5200台。

新汉兰达7月销量为7,651辆,1 - 7月销量为55,410辆,与去年同期持平。自2009年在国内上市以来,汉兰达已售出近90万台。 YARiS L系列智轩7月份销量为10,607辆,同比增长25%,1 - 7月销量为68,430辆,同比增长28%。

大咖评:国内汽车市场环境不好,汽车企业品牌力量不足往往遇到困难,而广汽丰田作为第一支队伍并没有失望,保持高增长值得称赞。

售出11.98-15.98万新卡罗拉正式上市

8月9日,一汽丰田新一代卡罗拉(参数调查)正式在北京上市。新车共推出8款1.2T/1.8L双发动机动力,价格区间为11.98-15.98万。

基于TNGA架构的新卡罗拉也采用了全新的设计风格。欧洲轿车车型的设计使其与美国版本的姐妹车型GAC Toyota Rayling看起来有所不同。其中,1.2T燃油版和双发动机版在设计上没有明显差异。它们都采用类似于凯美瑞模型的大嘴前脸,带有锋利的前灯组,看起来非常精致。

新车的后端层层丰富,采用LED尾灯和镀铬装饰,以及锐利的三维后部环绕,营造出更加设计般的尾部造型。具体而言,双引擎型号的功能包括一些蓝色元素和HYBRID徽标。在尺寸方面,新款卡罗拉的长度和宽度为4635/1780/1455mm,轴距为2700mm。

在内饰风格方面,新款卡罗拉完全保留了海外版的设计,整体设计风格相对简单。与旧款相比,质地有明显改善,同时注重分层的造型。除了新的8英寸浮动中央控制屏外,新车还为中国市场(部分型号)提供12.1英寸垂直中央控制屏,而PM2.5过滤系统也出现在新车中。在配置方面,最新一代丰田智星互联系统和丰田安全感,全车8个安全气囊成为新车的标配。此外,新款卡罗拉的不同型号也将出现安全和便利配置,如LED头灯和电子手刹。

在动力方面,新车为1.2T + CVT和1.8L混合动力系统提供两组动力。其中,1.2T型号的最大功率为116马力,传动系统仅匹配CVT无级变速器;双发动机车型配备混合动力系统,由1.8升阿特金森循环自然吸气发动机和电动机组成。该系统的最大集成功率为122马力。综合油耗申报价值为4L/100km。此外,所有新卡罗拉型号均符合国家六级排放标准。

大咖评:个人推荐开始运动和豪华版,标准配置足够丰富,价格比最高。

汽车将率先推出华为的“红盟”系统

8月9日,在2019年的华为全球开发者大会上,华为正式发布了自主开发的操作系统“洪梦”。作为华为进入全景体验时代的产物,鸿盟将率先应用于车载设备,智能屏幕和智能手表等智能终端,具有轻巧,功能强大的优势。未来,自动驾驶汽车将成为红盟系统的主要应用场景。

据悉,红盟系统将是华为5G时代“1 + 8 + N”全景智能战略的重要支撑。 “1”是手机的主要入口; “8”是汽车机器和平板电脑的辅助入口; “N”代表通用IOT硬件设备。换句话说,通过红盟系统,未来的汽车机器可以与其他硬件平台连接,以满足汽车和许多智能设备的服务需求。此外,红盟系统的另一个特点是低延迟,可以在5毫秒甚至亚毫秒内精确控制延迟。这使得该系统成为自动驾驶汽车或工业自动化等领域的重要参与者。

未来的智能汽车将由软件定义,车载系统已成为车载信息服务的最佳切入点。 目的主导地位。在国内,英美烟草公司已经推出了自己的车载系统,如百度汽车,阿里阿里奥斯和腾讯艾汽车;在OEM工厂,如吉利GKUI吉科智能生态系统也已经安装在博悦等车型上。

件。奥迪,宝马,东风,上汽,长安等众多汽车公司已经与华为在不同的业务层面进行了合作。红盟系统的发布将使华为的汽车业务地图更加全面。

大咖评论:华为技术一直处于行业的顶峰。 “红梦”的推出在汽车自动化的未来发挥着非常重要的作用。我非常期待未来的汽车生活场景。

租赁在2020年引领欧洲市场

最近,我们从国外媒体获悉,领先车辆高级副总裁魏思伟在接受媒体采访时表示,杰克进入欧洲市场的计划将于2020年第二季度在欧洲上市。但是,到期由于主要生产沃尔沃XC40的比利时根特工厂没有为力克留下剩余产能,力克的生产基地将改为中国。

据悉,力克在欧洲市场的销售模式不再使用传统的经销商模式,而主要是为“订阅”模式的终端用户提供服务。所谓的“订阅”模式可以理解为“融资租赁”模式。最终用户可以选择支付一定的月租金来使用公司的产品,当最终用户不再需要使用时,他们可以退回产品。

魏思贞表示,在力克对欧洲市场的调查结果显示,欧洲消费者每月平均花费500欧元用于旅行,但在未来,力克在欧洲市场的“订阅”模式的成本不会低于250欧元。欧元,这意味着力克在欧洲市场使用的未来订购模式的成本将低于消费者的平均旅行成本。

为响应力克在欧洲市场的品牌规划和产品规划,魏思贞表示,未来力克可能只会在欧洲市场推出插电式混合动力或纯电动汽车,未来可能会成为电动汽车品牌。

大咖评:如果这样的“订阅”模式也在中国推出,我相信有些消费者会选择这种方式来使用这款车。

广汽丰田7月销量达到62,000辆,保持高增长趋势

最近,广汽丰田在2019年7月正式发布了销售报告。数据显示,广汽丰田今年7月销量达到62,000辆,比去年同期增长21%。 1月至7月的累计销量为373,224辆,比去年同期增长22%。高增长的局面。

就具体车型而言,7月份广州丰田TNGA车型的销量占整车销量的68%。第一个月(7月),公司新增销量达到21,771辆,同比增长24%。第八代凯美瑞7月销量为16,213辆,同比增长5%; 1 - 7月累计销量为101,609辆,同比增长10%。稳定市场领域的前沿。其中,2.5L和混合动力车型的销量占60%,超过20万辆车型的采购量超过60%。 TNGA的第一辆SUV C-HR在7月销售了4,718辆,并在1月至7月销售了32,798辆。

广汽丰田混合动力车“双剑客”凯美瑞双庆和雷凌双庆7月销量6089辆,1 - 7月累计销量34,085辆。其中,凯美瑞双庆混合动力车7月销量为1,857辆,1 - 7月销量为辆,同比增长38%,占凯美瑞总销量的15%。新一代雷凌双庆7月销量为4232辆,同比增长22%。此外,广汽丰田首款插电式混合动力车绿卡雷凌双庆E +,7月销量达到1040台,自4月上市以来累计销量达到5200台。

新汉兰达7月销量为7,651辆,1 - 7月销量为55,410辆,与去年同期持平。自2009年在国内上市以来,汉兰达已售出近90万台。 YARiS L系列智轩7月份销量为10,607辆,同比增长25%,1 - 7月销量为68,430辆,同比增长28%。

大咖评:国内汽车市场环境不好,汽车企业品牌力量不足往往遇到困难,而广汽丰田作为第一支队伍并没有失望,保持高增长值得称赞。

售出11.98-15.98万新卡罗拉正式上市

8月9日,一汽丰田新一代卡罗拉(参数调查)正式在北京上市。新车共推出8款1.2T/1.8L双发动机动力,价格区间为11.98-15.98万。

基于TNGA架构的新卡罗拉也采用了全新的设计风格。欧洲轿车车型的设计使其与美国版本的姐妹车型GAC Toyota Rayling看起来有所不同。其中,1.2T燃油版和双发动机版在设计上没有明显差异。它们都采用类似于凯美瑞模型的大嘴前脸,带有锋利的前灯组,看起来非常精致。

新车的后端层层丰富,采用LED尾灯和镀铬装饰,以及锐利的三维后部环绕,营造出更加设计般的尾部造型。具体而言,双引擎型号的功能包括一些蓝色元素和HYBRID徽标。在尺寸方面,新款卡罗拉的长度和宽度为4635/1780/1455mm,轴距为2700mm。

在内饰风格方面,新款卡罗拉完全保留了海外版的设计,整体设计风格相对简单。与旧款相比,质地有明显改善,同时注重分层的造型。除了新的8英寸浮动中央控制屏外,新车还为中国市场(部分型号)提供12.1英寸垂直中央控制屏,而PM2.5过滤系统也出现在新车中。在配置方面,最新一代丰田智星互联系统和丰田安全感,全车8个安全气囊成为新车的标配。此外,新款卡罗拉的不同型号也将出现安全和便利配置,如LED头灯和电子手刹。

在动力方面,新车为1.2T + CVT和1.8L混合动力系统提供两组动力。其中,1.2T型号的最大功率为116马力,传动系统仅匹配CVT无级变速器;双发动机车型配备混合动力系统,由1.8升阿特金森循环自然吸气发动机和电动机组成。该系统的最大集成功率为122马力。综合油耗申报价值为4L/100km。此外,所有新卡罗拉型号均符合国家六级排放标准。

大咖评:个人推荐开始运动和豪华版,标准配置足够丰富,价格比最高。

汽车将率先推出华为的“红盟”系统

8月9日,在2019年的华为全球开发者大会上,华为正式发布了自主开发的操作系统“洪梦”。作为华为进入全景体验时代的产物,鸿盟将率先应用于车载设备,智能屏幕和智能手表等智能终端,具有轻巧,功能强大的优势。未来,自动驾驶汽车将成为红盟系统的主要应用场景。

据悉,红盟系统将是华为5G时代“1 + 8 + N”全景智能战略的重要支撑。 “1”是手机的主要入口; “8”是汽车机器和平板电脑的辅助入口; “N”代表通用IOT硬件设备。换句话说,通过红盟系统,未来的汽车机器可以与其他硬件平台连接,以满足汽车和许多智能设备的服务需求。此外,红盟系统的另一个特点是低延迟,可以在5毫秒甚至亚毫秒内精确控制延迟。这使得该系统成为自动驾驶汽车或工业自动化等领域的重要参与者。

未来的智能汽车将由软件定义,车载系统已成为车载信息服务的最佳切入点。 目的主导地位。在国内,英美烟草公司已经推出了自己的车载系统,如百度汽车,阿里阿里奥斯和腾讯艾汽车;在OEM工厂,如吉利GKUI吉科智能生态系统也已经安装在博悦等车型上。

件。奥迪,宝马,东风,上汽,长安等众多汽车公司已经与华为在不同的业务层面进行了合作。红盟系统的发布将使华为的汽车业务地图更加全面。

大咖评论:华为技术一直处于行业的顶峰。 “红梦”的推出在汽车自动化的未来发挥着非常重要的作用。我非常期待未来的汽车生活场景。

租赁在2020年引领欧洲市场

最近,我们从国外媒体获悉,领先车辆高级副总裁魏思伟在接受媒体采访时表示,杰克进入欧洲市场的计划将于2020年第二季度在欧洲上市。但是,到期由于主要生产沃尔沃XC40的比利时根特工厂没有为力克留下剩余产能,力克的生产基地将改为中国。

据悉,力克在欧洲市场的销售模式不再使用传统的经销商模式,而主要是为“订阅”模式的终端用户提供服务。所谓的“订阅”模式可以理解为“融资租赁”模式。最终用户可以选择支付一定的月租金来使用公司的产品,当最终用户不再需要使用时,他们可以退回产品。

魏思贞表示,在力克对欧洲市场的调查结果显示,欧洲消费者每月平均花费500欧元用于旅行,但在未来,力克在欧洲市场的“订阅”模式的成本不会低于250欧元。欧元,这意味着力克在欧洲市场使用的未来订购模式的成本将低于消费者的平均旅行成本。

为响应力克在欧洲市场的品牌规划和产品规划,魏思贞表示,未来力克可能只会在欧洲市场推出插电式混合动力或纯电动汽车,未来可能会成为电动汽车品牌。

大咖评:如果这样的“订阅”模式也在中国推出,我相信有些消费者会选择这种方式来使用这款车。